Kurulumdan önce, her bir bileşenin esnekliği ve güvenilirliği kontrol edilmelidir. Fren balatalarının sürtünme balataları sıkıca sabitlenmiştir. Perçinlerle sabitlenen sürtünme balataları astarın içine yaklaşık% 25 batırılmalıdır.
1. Uzun stroklu fren ayarı.
1) Ayar somununu gevşetin, blok pabucunun fren tekerleğine sarılması için cıvatayı çevirin ve ardından ayar somununu kilitleyin.
2) Silindiri çıkarın, somunu gevşetin ve çatal plakası ile keçe mili pimi arasındaki boşluğu ayarlayın. Fren pabucu dönüş strokunun açıklığı ile tutarlı olmalı ve değeri ilgili düzenlemeleri karşılamalıdır.
3) Mıknatıs ayar somununu gevşetin, ayar vidasını çevirin ve elektromıknatıs strokunu ilgili düzenlemelere uyacak şekilde ayarlayın.
4) Elektromıknatısı bir levye ile kaldırın, çekme pabucu altındaki fren pabucu boşluğunu ölçün ve ayar vidasını belirtilen değere uygun hale getirmek için çevirin. Her iki taraftaki boşluk eşit olduktan sonra ayar somununu sıkın.
5) Ayar yayı somununu gevşetin, kare kafayı çeki demirinin kuyruğuna sabitleyin, somunu çevirin ve çalışma yayının montaj uzunluğunu ilgili düzenlemelere uygun olarak ayarlayın.
2. Kısa stroklu frenin kurulumu ve ayarlanması.
1) Ayar somununu gevşetin, krikonun ucunun kare başını kelepçeleyin ve krikonun ucunun armatürü açmasını sağlamak için ayar somununu çevirin, böylece armatür strokunun ayarlanması ilgili düzenlemelere uyacak şekilde.
2) Yay sıkıştırma somununu gevşetin ve armatür emme durumuna gelene kadar yatak burcunun her iki tarafındaki dikmeleri yukarı itmek için kullanın.
3) Sol ve sağ fren pabuçları arasındaki boşluğu ilgili düzenlemelere eşit hale getirmek için sınır vidalarını ayarlayın ve somunları kilitleyin.
4) Çalışma yayının montaj uzunluğuna ulaşması için somunu ayarlayın ve somunu tekrar kilitlemek için vidalayın.
