Fren cihazı bir fren ve bir aktarma mekanizmasından oluşur. Fren, doğrudan fren tekerleklerine etki eden parçadır. Yapıya göre, disk tipi ve blok tipi (fren pabucu tipi) frenine ayrılmıştır; iletim mekanizması çalışma mekanizmasının frenleme kuvveti oluşturmasına veya ortadan kaldırmasına neden olan parçadır. Yeni yerli maden ocakları hidrolik disk frenler kullanıyor (disk frenler ve hidrolik istasyonlar dahil); eski ürünlerde sırasıyla hidrolik veya pnömatik blok frenler kullanılır.
İkincisi ile karşılaştırıldığında, ilkinin aşağıdaki avantajları vardır:
(1) Birden fazla fren aynı anda çalışır, bir çift fren arızalansa bile, frenleme torkunun sadece bir kısmını etkiler, bu nedenle güvenilirlik yüksektir;
(2) küçük atalet, daha hassas eylem;
(3) İyi çok yönlülük, sökülmesi ve bakımı kolaydır;
(4) Kompakt yapı ve iyi ayarlanabilirlik.
