Ana özellik:
Kilitleme eşitleme cihazı (patentli teknoloji) ve otomatik blok yerleştirme cihazı, her iki tarafta blokların eşit mesafesini ayarlama yapmadan her zaman tutabilir, düzensiz geri tepme nedeniyle bir taraftaki yüzen pedi tamamen önler Hareketli tekerlekler fenomeni.
Ana salıncak menteşe noktaları, yüksek şanzıman verimliliği ve uzun ömürlü olan ve kullanım sırasında yağlama gerektirmeyen kendinden yağlamalı yataklarla donatılmıştır.
Fren yayı kare borunun içine yerleştirilmiştir ve bir terazi ile donatılmıştır. Kullanıcı, frenleme tork değerini çok rahat bir şekilde okuyarak ölçüm ve hesaplama sorununu ortadan kaldırır.
Fren balatası, değiştirilmesi çok kolay ve hızlı olan geçmeli bir entegre kalıplama yapısıdır. Farklı malzemelerden yapılmış yarı metal (asbestsiz) sert ve yarı sert, yumuşak (asbest ve asbestsiz) fren balataları ile donatılmıştır. Kullanıcıların seçmesi için.
Hassas eylem ve uzun ömürlü şirketin yeni itici tipi ile eşleştirilebilir.
Ek dosya:
Manuel bırakma
Frenin normal şekilde serbest bırakılıp bırakılmadığını gösteren sinyal ekranını gerçekleştirmek için limit anahtarını serbest bırakın (açın).
Fren balatası aşınma otomatik dengeleme cihazı, pabuç aşınma mesafesi ve pabuç aşınma sırasında frenleme torkunun kademesiz otomatik dengelemesini gerçekleştirebilir.
Fren balatası aşınma sınırı anahtarı, fren balatası aşınması sınıra ulaştığında sinyal ekranını gerçekleştirebilir (not: otomatik dengeleme cihazı ile frene uygulanır).
Frenin gecikmeli kapanmasını gerçekleştirebilen düşme geciktirme valfine sahip bir itici tarafından tahrik edilir.
